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驚きの価格 4969363047809.jpg シマノの詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.3点
現在、4293件のレビューが投稿されています。
写真6枚目〜7枚目に写っているように、ローター部分に擦り傷があります。使用には問題ありません。
写真8枚目に写っているように、リールの裏側のお尻の部分に、擦り傷があります。
その他の部分はキレイです。
ブレーキレバーは問題無く操作できます。
レバーもキレイです。
ドラグも問題無くききます。
スプールもキレイです。
ベール問題無く開け閉めできます。
ハンドルノブもキレイです。
ガリ感、シャリ感無く回転スムーズです。
純正リールカバー付いています。
まだまだこれから活躍してくれるリールだと思います。
どうぞよろしくお願いします。
シマノの説明
商品詳細
ギア比：4.6
最大ブレーキ力（kg）：10
最大ドラグ力（kg）：10
自重（g）：255
スプール 径（mm）／ストローク（mm）：48／14.5
糸巻量ナイロン（号－m）：3.5－170、4－150、5－125
糸巻量PE（号－m）：1－490、1.5－320、2－240
最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：69
ハンドル長さ（mm）：50
ベアリング数BB／ローラ―：16／1
夢屋スプールタイプ：B－1
夢屋ハンドルノブタイプ：A
マグナムライトローター
HAGANEギア
X シップ
HAGANE ボディ
X プロテクト
AR－C スプール
CI4＋
S A－RB
ワンピースベール
商品説明
目指す頂、進化とともに。
BB－Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です。強靭、高剛性なHAGANEボディ＆ギア、NEW MGLローターは大物とのやり取りにこの上ないアドバンテージ。海水侵入を防ぐXプロテクトにより耐久性も向上しました。パワーとスピードを両立するギア比6.6：1の2500＆C3000DXGに加え、遠投の釣りにおいても圧倒的スピードで手返しを高めるギア比7.2：1の2500＆C3000DXXG、さらにロッドを絞り込んだまま巻き続けられる4.6：1のローギア仕様のC4000D TYPE－Gをラインナップしました。NEW BB－Xテクニウムがあなたと共に磯の頂を目指します。
バリアフィニッシュ
海水OK
※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。